ВИДЕСЮЖЕТ СМОТРЕТЬ

Плакат "Российских железных дорог" говорит: будущее начинается! Но устьилимцы с этим вообще не согласны. Сейчас из усть-илимского тупика можно выбраться только на двух поездах, а поезд № 609, на котором можно было уехать за пределы области, отменили. Наоборот, северяне с теплом вспоминают совсем недавнее прошлое.

Екатерина Сергиенко часто ездила на 609-м поезде на курорт в Белокуриху. Теперь устьилимцы будто невыездные на запад, без пересадки туда не получится. И вместо отдыха по дороге на курорт Екатерине Сергиенко придется пройти кучу испытаний.

- Если честно, я сейчас думаю, смогу ли я просидеть в Тайшете, как мне сказали, по-моему, там 12 часов сидеть нужно, даже больше. И от того, что это неудобно, я уже буду думать, поеду ли я, - говорит пассажирка Екатерина Сергиенко.

Проблема коснулась всего северного города: километры разделили, в первую очередь, близких людей. В Новосибирске и Красноярске у кого родители, у кого студенты.

- Дети учатся. Его нужно обязательно оставить, без него никак. Этот поезд нужен, дальше ведь ехать-то еще, до Москвы нужно добираться, - говорит пассажирка Анжела Березка.

До отмены 609-го все было просто. В Тайшете вагоны с усть-илимскими пассажирами перецепляли к другим поездам, и они спокойно ехали дальше в западном направлении. По новой схеме движения поездов вместо суток-полутора, например до Красноярска, путь займет в 2 раза дольше. Депутаты Думы Усть-Илимска предлагают 2 варианта решения. Изменить движение поезда Северобайкальск - Москва на поезд Усть-Илимск - Москва.

- Мы выяснили, что поезд идет заполненный на 40 процентов, и основная масса пассажиров, которая едет с Москвы в Северобайкальск, она выходит на станции Лена. И со станции Лена до Северобайкальска поезд идет пустой практически. Мы предлагаем этот поезд направить в сторону Усть-Илимска, - говорит председатель Думы г. Усть-Илимска Галина Березовская.

Как говорит спикер Думы, у северобайкальцев 4 поезда, их интересы и так не пострадают. Или: 5-6 вагонов локомотивом перегонять с Усть-Илимска и присоединять их к составу поезда Северобайкальск - Москва. А в Федеральной пассажирской компании нам ответили, почему поезд отменен: 609-й приносил только убытки. И предложения Думы Усть-Илимска отклонили. Изменить маршрут невозможно - на станции Усть-Илимск нет базы формирования составов. А вариант с прицепными вагонами также нерентабелен.